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Brücken in Deutschland clever planen und schneller bauen
| 题名： | Brücken in Deutschland clever planen und schneller bauen |
| 正文语种： | ger |
| 作者： | Elfriede Sauerwein-Braksiek |
| 作者单位： | FGSV Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen e. V. |
| 摘要： | Liebe Leserinnen und Leser, Brücken verbinden und erleichtern uns die Wege. Sie sind Symbole großer Ingenieurskunst. Doch Deutschlands Brücken sind in die Jahre gekommen. Mit einem Durchschnittsalter von 50 Jahren stoßen beispielsweise viele der bundesweit 40.000 Brücken im deutschen Fernstraßennetz an ihre Grenzen. Die einen haben die Tragfähigkeit nicht mehr, die wir heute gerne hätten, und dann gibt es Brücken, die wirklich kaputt sind, die instand gesetzt und neu gebaut werden müssen.Die Gründe liegen in der hohen Belastung der Bauwerke. Zum einen ist das Verkehrsaufkommen durch den Güter- und Schwerlastverkehr in den vergangenen Jahrzehnten deutlich stärker gestiegen, als zum Zeitpunkt des Brückenbaus berechnet. Zum anderen sind zulässige Achslast und erlaubtes Gesamtgewicht des Güterverkehrs gesetzlich nach und nach angehoben worden. Hinzu kommen Überladungen oder falsche Beladungen der Lkw, die insbesondere die Autobahnbrücken zusätzlich belasten. In erster Linie haben Brücken mit einem Baujahr vor 1980 statische und konstruktive Probleme. |
| 出版年： | 2023 |
| 期刊名称： | StraBe und Autobahn |
| 卷： | 74 |
| 期： | 10 |
| 页码： | 783-783 |
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