原文传递
辽宁港口集团成立前后港口运营效率比较
| 题名： | 辽宁港口集团成立前后港口运营效率比较 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 翟津怡;李永辉;张兴东 |
| 作者单位： | 辽宁师范大学地理科学学院 |
| 关键词： | 港口运营效率;纯技术效率;规模效率;综合技术效率;DEA模型 |
| 摘要： | 为比较辽宁港氏集团成立前后港口运营效率，运用DEA模型分析辽宁港口集团成立前后大连港、丹东港、锦州港、营口港的港口效率变化。结果表明：辽宁港口集团成立后，大连港、丹东港的综合技术效率偏低，主要原因是规模效率下降；锦州港、营口港的综合技术效率无明显变化且基本保持较高水平。研究发现：港口资源的整合必须具体情况具体分析，发展特色港口，实行错位经营;要处理好港口资源整合带来的负面影响。 |
| 期刊名称： | 水运管理 |
| 出版日期： | 202112 |
| 出版年： | 2021 |
| 页码： | 9-12 |
检索历史
应用推荐
