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Die Sanierung der Formel-1-Strecke im belgischen Spa-Francorchamps war aufgrund der Steigungen und Gefälle enorm anspruchsvoll. Das belgische Unternehmen Bodarwe, das im Sommer 2022 mit dem Asphalteinbau mehrerer Teilabschnitte beauftragt wurde, schwört seit Jahren auf die Maschinen der Wirtgen Group. Die Deckschicht wurde mithilfe einer Wirtgen Fräse vom Typ W 220i - mit dem Frästiefenregler LEVEL PRO ACTIVE und 3D-Steuerung - ausgebaut. Anschließend bauten drei Vögele Fertiger vom Typ SUPER 1800-3i die neue Deckschicht in drei Bahnen á 4,1 bis 4,3 Meter im Heiß-an-Heiß-Verfahren nahtlos ein. |