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北江石角站不同洪水条件下通航保证率研究
| 题名： | 北江石角站不同洪水条件下通航保证率研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 罗森通;申其国;王亚妮 |
| 作者单位： | 广东省北江航道开发投资有限公司;广东省交通运输规划研究中心;州奥林匹克中学 |
| 关键词： | 北江;山区河流;通航保证率;设计最高通航水位 |
| 摘要： | 根据历史数据，分析石角站水位流量关系，并基于2011年-2013年日均水位数据，对北江石角站不同洪水条件下通航保证率进行研究。石角站水位具有大洪水暴涨暴落、持续时间短等山区河流特性，2年一遇洪水条件相较10年一遇洪水条件，通航保证率相差不大，但水位下降较多，对桥梁适应性更好。在山区河流航道建设过程中，对于不满足净高要求且暂无条件改造的桥梁，在满足通航保证率的情况下，建议采用2年一遇洪水条件确定设计最高通航水位。结论可供山区航道建设参考。 |
| 期刊名称： | 中国水运 |
| 出版日期： | 202201 |
| 出版年： | 2022 |
| 页码： | 141-143 |
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