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原文传递 20号沥青高模量沥青混合料碾压工艺研究
题名: 20号沥青高模量沥青混合料碾压工艺研究
作者: 杨景丽;孟会林;刘翠红;孙超
作者单位: 中电建冀交高速公路投资发展有限公司;河北省交通规划设计研究院有限公司;公路建设与养护技术、材料及装备行业研发中心
关键词: 道路工程;低标号沥青;高模量沥青混合料;碾压工艺
摘要: 采用低标号沥青实现高模量沥青混合料是国内外普遍认可的一种方式,但国内低标号沥青及其混合料的研究与工程应用经验仍不足。为进一步推动低标号沥青高模量沥青混合料的推广应用,文中基于旋转压实试验,通过与常用SBS改性沥青及其悬浮与骨架密实级配混合料压实特性的对比,提出20号沥青高模量沥青混合料的碾压工艺。结果表明,相同压实温度条件下,20号沥青高模量沥青混合料较SBS改性沥青混合料压实困难;出料温度不低于180℃时,采用钢轮压路机初压1~2遍,胶轮压路机复压3~4遍,钢轮压路机复压2~3遍,钢轮压路机终压1~2遍的碾压工艺可有效保证20号沥青高模量沥青混合料的压实效果。
期刊名称: 交通科技
出版年: 2023
期: 01
页码: 5-9
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