原文传递
BFRP筋混凝土桥面板受弯性能研究
| 题名： | BFRP筋混凝土桥面板受弯性能研究 |
| 作者： | 吴宪锴 |
| 作者单位： | 辽宁省交通规划设计院有限责任公司 |
| 关键词： | 混凝土桥面板;受力机理;受弯性能试验;BFRP筋;混合配筋 |
| 摘要： | 为探究将BFRP筋引入到桥面板结构配筋中是否合理，分别设计相同配筋率下的普通钢筋配筋、BFRP筋配筋，以及普通钢筋和BFRP筋混合配筋的3组不同配筋形式的混凝土桥面板对比试件，对试件进行受弯性能试验研究。分析各组试件的开裂和极限荷载、裂缝开展、破坏模式、混凝土应变等。试验结果表明，同等条件下，BFRP筋混凝土桥面板较钢筋混凝土桥面板具有更大的挠度和裂缝宽度，应将挠度和缝宽作为BFRP筋混凝土结构正常使用状态下设计的重要控制指标，且含BFRP筋的混凝土桥面板结构更容易发生斜截面破坏，故该类结构应用时应加强抗剪设计。 |
| 期刊名称： | 交通科技 |
| 出版年： | 2023 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 46-50 |
检索历史
应用推荐
