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材料配比与施工环境对可控低强度材料的影响
| 题名： | 材料配比与施工环境对可控低强度材料的影响 |
| 作者： | 崔旻昊 |
| 作者单位： | 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 |
| 关键词： | 可控低强度材料;配合比设计;施工环境;台背回填 |
| 摘要： | 可控低强度材料（CLSM）是一种自流平、自密实的新型填充材料，适用于各种异形断面回填工程。文中以室内配合比设计与现场施工的方式，对CLSM不同配比下的表现及施工环境对其实际性能的影响进行研究。结果表明，颗粒圆润、表面光滑的河砂相较于棱角尖锐、针片状含量较高的机制砂更能提高CLSM的流动性；在极端气候如冰雪低温天气下施工会降低CLSM的抗压强度并加剧裂缝的产生。 |
| 期刊名称： | 交通科技 |
| 出版年： | 2023 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 98-101 |
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