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原文传递 客货共线铁路弹性支承块式无砟轨道混凝土支承块结构承载力试验
题名: 客货共线铁路弹性支承块式无砟轨道混凝土支承块结构承载力试验
作者: 尹银艳;易正红;张培辉
作者单位: 中铁第四勘察设计院集团有限公司;铁路轨道安全服役湖北省重点实验室;广东揭惠铁路有限责任公司
关键词: 客货共线铁路;弹性支承块式无砟轨道;混凝土支承块;极限状态法;承载力试验
摘要: 以客货共线铁路弹性支承块式无砟轨道混凝土支承块为对象,通过开展承载力破坏试验,验证Q/CR 9130——2018《铁路轨道设计规范(极限状态法)》中无砟轨道钢筋混凝土结构抗力计算方法相关规定。结果表明:(1)混凝土支承块结构符合平截面假定,混凝土支承块结构中和轴在截面中线靠上;(2)面支承试件裂缝发展、破坏形式等静载力学性能与简支梁不同,无砟轨道结构极限状态不能照搬GB 50010——2010《混凝土结构设计规范》的相关规定;(3)建议重点开展单元式无砟轨道结构静载开裂特性试验,并对裂缝截面处纵向受拉钢筋应力计算公式进行优化研究。
期刊名称: 中国铁路
出版年: 2023
期: 02
页码: 25-32
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