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聚丙烯纤维对多孔水泥稳定碎石路用性能的影响
| 题名： | 聚丙烯纤维对多孔水泥稳定碎石路用性能的影响 |
| 作者： | 段志勇;周义生;刘东杰;彭凯;吴焘;谢礼群 |
| 作者单位： | 江西省交通供应链有限公司 |
| 关键词： | 多孔水泥稳定碎石;聚丙烯纤维;无侧限抗压强度;劈裂强度 |
| 摘要： | 为了改善多孔水泥稳定碎石的性能，本文在Bailey法和Taibal法的基础上，提出了多孔水泥稳定碎石的设计方法，通过实验分析了不同孔隙率和添加聚丙烯纤维对力学性能的影响。结果表明，基于Bailey法和Taibal法的多孔水泥稳定碎石设计方法可用于多孔水泥稳定碎石的设计；随着孔隙率的增加，无侧限抗压强度和劈裂强度降低；添加聚丙烯纤维对孔隙率影响不大，但能显著提高无侧限抗压强度和劈裂强度，纤维含量（体积分数）对无侧限抗压强度和劈裂强度的影响较大，而纤维长度对劈裂强度的影响较大；纤维含量以1.5‰为宜，纤维长度以18mm为宜。 |
| 期刊名称： | 中国公路 |
| 出版年： | 2023 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 103-105 |
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