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用于道路修复的地聚合物注浆材料基本性能试验研究
| 题名： | 用于道路修复的地聚合物注浆材料基本性能试验研究 |
| 作者： | 陈洁华;方伟;康杰 |
| 作者单位： | 杭州西湖区市政工程有限公司;杭州市城市管理局;浙江工业大学土木工程学院 |
| 关键词： | 地聚合物注浆材料;流动度;凝结时间;膨胀率;抗压强度 |
| 摘要： | 为研究用于道路修复的地聚合物注浆材料的基本性能，采用室内试验方法，对其流动度、凝结时间、膨胀率、抗压强度和粘结强度等参数进行试验。结果表明：1）地聚合物注浆材料的流动度随碱激发剂模数和水灰比的增大而减小，而凝结时间则相反；在水灰比为0.32时，抗压强度随碱激发剂模数的增大而减小，而膨胀率则相反；2）地聚合物注浆材料的最佳配合比为碱激发剂模数1.6、碱含量8%、水灰比0.32；3）最佳配合比条件下，地聚合物注浆材料的粘结强度随养护时间的增长而增大，养护28 d其粘结强度高达4.10 MPa；4）搅拌时间越长，地聚合物注浆材料的凝结时间越短，流动度越大，而膨胀率几乎无变化。 |
| 期刊名称： | 公路交通技术 |
| 出版年： | 2023 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 41-47 |
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