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2035年广东省内河航道通过能力及降碳预测
| 题名： | 2035年广东省内河航道通过能力及降碳预测 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 江森汇;王青;李毅旭 |
| 作者单位： | 广州航海学院 |
| 关键词： | 内河航道;航道通过能力;碳中和;区域交通系统 |
| 摘要： | 随着“碳中和”战略的发展,水路运输越来越受到重视。水路运输作为一种节能环保的运输方式,在区域交通系统中占有举足轻重的地位,水路运输的比重大大影响区域交通系统节能减排的效果。从《广东省航道发展规划(2020—2035年)》的角度出发,着重分析了广东省内河航道的发展现状和规划愿景,对广东省内河航道理论通过能力的变化做出预测,结合广东省内河航道的货运量,探讨了广东省内河航道的发展对区域交通系统降碳的影响。研究结果表明,广东内河航道的升级改造大大提升了内河航道的理论通过能力,对公路、铁路等运输货物的分担使得广东省区域交通系统的碳排放量约减少2.2%,为更加合理建设广东省内河航道提供理论参考。 |
| 期刊名称： | 水运工程 |
| 出版日期： | 202205 |
| 出版年： | 2022 |
| 页码： | 98-103,123 |
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