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基于客流时空不均衡的轨道交通列车开行方案研究
| 题名： | 基于客流时空不均衡的轨道交通列车开行方案研究 |
| 作者： | 师维;杨蓉 |
| 作者单位： | 重庆轨道交通（集团）有限公司 |
| 关键词： | 轨道交通;空间分布;候车时间;交路优化 |
| 摘要： | 为解决城市轨道交通制定列车开行方案时缺乏考虑客流时间变化的问题，从客流空间分布和时间分布角度出发，以乘客拥挤度最佳、候车时间和企业运营成本最小为目标，将拥挤程度、候车时间和企业运输成本作为约束条件，构建基于时间变化的非线性多目标规划模型。最后将模型应用于实际案例，结果表明：客流空间分布不均衡是制定列车开行交路的基础，时间分布不均衡时交路优化的依据，优化后方案能够显著降低列车拥挤度和减少乘客候车时间，但列车运营公里数及运用列车数量会有所增加。 |
| 期刊名称： | 黑龙江交通科技 |
| 出版年： | 2023 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 142-145 |
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