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武汉汉江湾桥主桥设计关键技术
| 题名： | 武汉汉江湾桥主桥设计关键技术 |
| 作者： | 袁毅;彭最 |
| 作者单位： | 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 |
| 关键词： | 钢桁拱桥;N形桁架;Q690qE桥梁钢;U肋全熔透焊接;曲线变宽;桥梁设计 |
| 摘要： | 武汉汉江湾桥主桥为（132+408+132）m中承式连续钢桁拱桥，桥面车行道按双向6车道布置，并预留拓宽至8车道条件。主桥拱肋采用变高度N形桁式两主桁钢桁架结构。主桁标准间距34 m，汉口岸边跨受限于总体线形，主桁间距由34 m变化至39.5 m。主桁中支点附近下弦杆根据受力要求采用Q690qE高性能桥梁钢。车行道桥面采用正交异性钢桥面板，车行道桥面下U形纵肋与钢桥面采用全熔透焊接设计。通过主桁节点弯折、钢桥面横坡变化等构造措施简化了主桁、联结系、桥面系的空间关系，降低了杆件制造难度，实现了桥面结构的曲线变宽。 |
| 期刊名称： | 桥梁建设 |
| 出版年： | 2023 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 9-15 |
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