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原文传递 干拌直投胶粉改性沥青混合料DRAC—13级配优化设计
题名: 干拌直投胶粉改性沥青混合料DRAC—13级配优化设计
作者: 褚付克;殷卫永
作者单位: 河南省交通规划设计研究院股份有限公司;交通运输部公路建设与养护技术、材料及装备交通运输行业研发中心;河南省固废材料道路工程循环利用重点实验室
关键词: 道路工程;干拌直投;胶粉改性沥青混合料;SDQP设计方法;DRAC-13级配;优化设计;路用性能
摘要: 为优化干拌直投胶粉改性沥青混合料(Dry Mixed Direct Casting Rubber Powder Modified AsphaltConcrete,DRAC)级配,基于骨架密实降噪沥青路面(Skeleton Dense Quite Pavement,SDQP)混合料设计方法确定DRAC-13级配范围,选择3组级配分别确定最佳油石比及检测其路用性能,并铺筑工程应用试验段。结果表明:采用SDQP方法设计的DRAC-13的3组级配总体路用性能良好,经综合比选确定综合性能最优的DRAC-13级配中值作为试验段应用级配;试验段性能指标远优于交工验收标准,通车3年后仍保持较好路用性能;与交通运输部公路科学研究院所提出的ARHM13(D)级配范围相比,DRAC-13级配中增加了2.36 mm〜4.75 mm和4.75 mm〜9.5 mm之间集料含量,降低了0.075 mm通过率。
期刊名称: 公路
出版年: 2023
期: 02
页码: 33-39
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