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基于地面应答器的市域（郊）铁路列控系统总体技术方案
| 题名： | 基于地面应答器的市域（郊）铁路列控系统总体技术方案 |
| 作者： | 贺昌寿;何顶;张明 |
| 作者单位： | 中国铁路成都局集团有限公司电务部 |
| 关键词： | 市域（郊）铁路;列控系统;应答器;LKJ |
| 摘要： | 当前我国正在积极推动市域（郊）铁路建设，除新建市域（郊）铁路外，鼓励优先利用既有线铁路，通过优化运输组织等创造条件开行市域（郊）列车。针对市域（郊）铁路运营需求特点和既有线铁路CTCS-0级列控系统存在的不足，在CTCS技术体系框架下，提出基于地面应答器的市域（郊）铁路列控系统总体技术方案，重点对主要技术设计原则、系统总体方案、功能实现、典型运营场景，以及车门/站台门联动控制和自动折返作业等ATO功能扩展方案进行论述。经过多项试验验证，表明该总体方案具有技术可行性，能够更好地满足利用既有线开行市域（郊）列车的运营需求，提高了现有CTCS-0级列控系统的安全性和运行效率。 |
| 期刊名称： | 中国铁路 |
| 出版年： | 2023 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 75-82 |
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