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削竹式高速公路洞门稳定性数值研究
| 题名： | 削竹式高速公路洞门稳定性数值研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 崔晋春； |
| 关键词： | 公路隧道；削竹式洞门；稳定性分析；数值模拟 |
| 摘要： | 削竹式洞门是公路隧道常采用的一种洞门形式。鉴于削竹式隧道洞门结构型式比较复杂,有必要对其施工力学特性进行研究。以吉县至河津高速公路西家塔隧道为工程背景,采用数值模拟技术,构建了削竹式洞门三维力学模型,通过分析削竹式洞门在开挖过程中的施工力学特征,总结了削竹式洞门在施工过程中的变形规律,研究成果对削竹式隧道洞门的设计和施工优化具有一定的参考价值。 |
| 期刊名称： | 山西交通科技 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 95-97 |
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