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系泊船舶在波浪作用下撞击力的数值模拟研究
| 题名： | 系泊船舶在波浪作用下撞击力的数值模拟研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 沈文君;谭凤;张维;高峰;聂晓彤 |
| 作者单位： | 交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室;中交水运规划设计院有限公司 |
| 关键词： | 势流理论;时域分析;数值模拟;斜浪;护舷撞击力 |
| 摘要： | 基于三维势流理论计算的频域水动力结果，通过延迟函数矩阵，建立了船舶、缆绳与护舷结构组成的时域分析运动方程。通过数值模拟，得到了不同浪向作用下各个护舷的受力特点和规律。计算结果表明:港区的浪向为斜浪时，码头上各个护舷的受力差别较大，迎浪侧护舷受力最大，中间的护舷受力最小。随着浪向的增大，各个护舷的撞击力都有所增大，由于船舶运动的增大，艄脈附近护舷受到的撞击力明显增大。在统计码头所受撞击力总力时，按照时间同步分析各个护舷受力更为合理，研究结果可为码头设计及护舷选型提供理论参考和依据。 |
| 期刊名称： | 水道港口 |
| 出版日期： | 202105 |
| 出版年： | 2021 |
| 页码： | 636-640 |
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