原文传递
铁路货物门到门运输相关问题研究
| 论文题名： | 铁路货物门到门运输相关问题研究 |
| 关键词： | 门到门;业务流程;服务方案;铁路货物运输;优化设计 |
| 摘要： | 随着国民经济的快速发展，产业结构的不断升级，货物运输需求表现为服务层次多样化和服务质量标准的严格化。虽然我国铁路营业里程逐年递增、装备水平逐步提高，但铁路在市场中所占份额有所下降，主要是由于我国铁路传统的运输组织脱离市场需求。为了满足客户多样化的要求及提高铁路服务的质量和效益，铁路正大力发展货物“门到门”运输组织战略。2011年原铁道部相继出台了《关于推进铁路多元化经营意见》和《关于延伸铁路货物运输服务链，加快发展铁路现代物流的实施意见》的政策，其中明确指出铁路运输由“站到站”向“门到门”方向发展。2013年中国铁路总公司，盛光祖总经理在全路货运改革工作会议上提出了大力发展铁路“门到门”全程物流服务的方针。因此，研究铁路货物“门到门”运输相关问题为铁路开展货物“门到门”运输提供理论依据和具有重要的现实意义。有利于铁路改善运输服务，扩大运输市场，进而提升竞争力。本文主要从五个方面进行研究: (1)简述了国内外货物“门到门”运输的研究现状和发展现状，总结出开展铁路货物门到门运输成功的经验。 (2)对铁路货物“门到门”运输进行概况介绍，包括铁路货物“门到门”运输的定义、服务对象、运输需求分析等，并分析铁路货物“门到门”运输组织方式。 (3)分析我国传统铁路货运作业流程，提出其优化目标及基本思路，结合我国铁路货运改革的内容，对阻碍“门到门”运输的传统业务流程进行优化设计。主要包括业务办理流程的优化和运输计划编制流程的优化。 (4)在一体化的模式下对运输服务方案进行设计，根据路网上的需求和运输能力，构建频数运输服务网络模型，并通过算例对运输服务网络模型进行验证。 (5)从接取送达网络、管理体制和信息技术方面进行研究，提出铁路实现货物“门到门”运输的一些基本保障措施。 |
| 作者： | 王奎林 |
| 专业： | 交通运输规划与管理 |
| 导师： | 倪少权 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
