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考虑分时定价的城轨乘客出发时间选择分析
| 题名： | 考虑分时定价的城轨乘客出发时间选择分析 |
| 作者： | 谭欣;段力伟;邹庆茹 |
| 作者单位： | 重庆交通大学交通运输学院 |
| 关键词： | 城市轨道交通;分时定价;出发时间选择;RUM模型 |
| 摘要： | 为缓解城市轨道交通高峰期的客流拥挤，提高运营服务质量，本文从分时定价的角度，将折扣力度、转移时间和舒适性加入到随机效用最大化模型中。通过设计SP问卷开展调查，运用k-means聚类方法将乘客划分为标准通勤乘客、弹性通勤乘客、生活类乘客及低频出行乘客四类。运用SPSS软件进行数据分析，验证了不同类别乘客对票价折扣、转移时间和舒适度的敏感程度。进一步分析表明，随着转移时间的增加，票价折扣力度对乘客转移意愿影响逐渐减弱，当设定转移时间为5分钟时，合理票价折扣为7折；当转移时间为10分钟时，票价折扣建议为8折。据此，在制订峰前折扣票价时，要综合考虑票价折扣、转移时间和企业运营成本等多方面因素的影响。 |
| 期刊名称： | 综合运输 |
| 出版年： | 2023 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 35-40 |
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