摘要: |
Das Wasserstraßenkreuz in Magdeburg ist heute vor allem bekannt durch die im Jahr 2003 für den Verkehr freigegebene Kanalbrücke und die dazugehörigen im Jahr 2001 beziehungsweise 2003 eröffneten Schleusen Ro-thensee und Hohenwarthe. Weniger bekannt ist, dass einige Bestandteile des Wasserstraßenkreuzes auch heute noch aus der ursprünglichen Bauzeit in den 30er Jahren des letzten Jahrhunderts entstammen. Dazu zählen unter anderem die Schleuse Niegripp, welche im Jahr 1938 eröffnet wurde und seitdem ununterbrochen im Einsatz ist, aber auch kleinere Anlagenteile, wie Liegedalben im Bereich des Außen- beziehungsweise Binnenhafen der Schleuse und im unteren Vorhafen der Schleuse beziehungsweise des alten Schiffshebewerkes Ro-thensee. Nach den vielen Betriebsjahren weisen diese Anlagen neben erheblichen Durchrostungen im Bereich der Wasserwechselzone auch weitere Beschädigungen zum Beispiel durch Anfahrungen von Schiffen auf. |