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Vor dem Hintergrund des Pariser Klimaabkommens haben die Signatarstaaten eine Reduzierung der Erderwärmung auf unter 2 ℃ vereinbart. Bis 2050 will die EU klimaneutral werden. Wichtige Schritte in diese Richtung sind die Dekarbonisie-rung des Transportsektors sowie die Verlagerung auf die ökologischen Verkehrsträger Schiene und Wasserstraße. Beide sollen ab 2050 drei Viertel der aktuellen Güterverkehrsmengen aufnehmen. Doch auch die Binnenschifffahrt steht vor der großen Herausforderung, künftig klimaneutral zu werden. Aktuell sind verschiedene Kraftstoffe und Antriebstechnologien in der Diskussion, die den Diesel ersetzen sollen. Allerdings fehlt es noch an marktgängigen serienreifen Applikationen und an Bunkermöglichkeiten für alternative Kraftstoffe. Angesichts dieser Sachlage hat sich der VBW in seinem Arbeitsprogramm die Aufgabe gegeben, eine Faktensammlung zu alternativen Kraftstoffen zu entwickeln, die sowohl Praktikern aus der Branche als auch politischen Entscheidern eine Orientierungshilfe bieten kann. |