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Häfen fordern mehr Geld fürs Schienennetz
| 题名： | Häfen fordern mehr Geld fürs Schienennetz |
| 正文语种： | ger |
| 摘要： | Die Ausbaumaßnahmen für den sogenannten Deutschlandtakt reichen nicht aus, um den Güterverkehr der Zukunft abzuwickeln. Zu diesem Ergebnis kommt eine gemeinsame Studie des Zentralverbands der deutschen Seehafenbetriebe (ZDS) und der IHK Nord. Laut dieser geht der Deutschlandtakt, der als Masterplan für den Bahnausbau in Deutschland gilt, im Bereich des Schienengüterverkehrs von unrealistischen Prognosen aus. ZDS und IHK Nord sind sich einig: Wenn das erklärte Ziel erreicht werden soll, bis 2040 ein Viertel aller Güter in Deutschland über die Schiene zu transportieren, müsse das Netz mit mehr Geld und schneller ausgebaut werden. Im Vergleich mit dem Etat für 2022 sind für das kommende Jahr mehr als 0,5 Mrd. €weniger eingeplant. Dies widerspreche den Absichten, mehr Menschen und Güter auf die Schiene zu bringen. »Der große Wettbewerbs- und Nachhaltigkeits-vorteil der deutschen Seehäfen liegt in den guten Eisenbahnanbindungen. Für einen funktionierenden Güterverkehr auf der Schiene von und zu den Häfen müssen die Kapazitäten durch gezielte Maßnahmen wie Flexi-Trassen sowie Effizienzsteigerungen im System erhöht werden«, sagt Frank Dreeke, Präsident des ZDS. Als Ergebnis der Studie werden bis zum Jahr 2040 zusätzliche Infrastrukturmaßnahmen gefordert. Das Gutachten schlägt zwei Maßnahmenpakete vor: Notwendig ist die Einrichtung von flexibel nutzbaren Trassen für den Güterverkehr im Schienennetz (Flexi-Trassen), um auf übliche Schwankungen in der Logistik reagieren zu können. Hierfür sind 24 Einzelmaßnahmen mit einem Volumen von rund 10 Mrd. € nötig. Für ein reibungsloses Nebeneinander von Personen- und Gü- terverkehr müssen gezielt Kapazitäten erhöht werden, um einen Domino-Effekt durch Störungen und Verspätungen zu vermeiden. Hierfür schlägt das Gutachten konkret 21 Einzelmaßnahmen mit einem Investitionsvolumen von 17 Mrd. € vor. |
| 出版年： | 2022 |
| 期刊名称： | Binnenschiffahrt |
| 卷： | 77 |
| 期： | 10 |
| 页码： | 55-55 |
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