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Der Umbau von Sektorenwehren zu Klappenwehren an der oberen Oder ist in vollem Gange. Die hydraulisch betriebenen Klappenverschlüsse sorgen künftig nicht nur für konstante Fahrwassertiefen - unabhängig von der Stärke der Strömung im Fluss, sondern machen auch das Passieren von Hochwasser und Eisschollen wesentlich sicherer. Die obere Oder sollen künftig Gütermotorschiffe mit einer Länge von bis zu 85 m und einem Tiefgang von 2,50 m bei einer Transportkapazität von bis zu 1.600 t passieren können. |