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宽幅矮塔斜拉桥线形控制关键因素分析
| 题名： | 宽幅矮塔斜拉桥线形控制关键因素分析 |
| 作者： | 金仁贵 |
| 作者单位： | 中铁十六局集团第三工程有限公司 |
| 关键词： | 矮塔斜拉桥;线形控制;参数模拟;双塔单索面;宽幅箱梁 |
| 摘要： | 为确定宽幅矮塔斜拉桥影响主梁线形的关键因素，以东苕溪大桥主桥为研究对象，采用Midas Civil建立结构有限元分析模型，以结构设计参数建立桥梁基准状态模型，研究影响成桥线形的重要元素，以其引起的主梁成桥线形变化程度确定关键影响因素。（1）拉索张拉力影响主要发生在有索区，且对中跨有索区的影响略强于边跨；梁段自重影响最大处位于边跨跨中和中跨四分点附近，边跨和中跨大致相同；影响较大，为强烈影响因素。（2）主梁预应力对边跨线形有一定影响，混凝土弹性模量的影响在边跨和中跨中部位置较为明显，桥面铺装的影响主要表现在中跨，在中跨跨中位置呈现最大值；为主要影响因素。（3）梯度温差、拉索弹性模量、拉索定位、整体温差及索塔偏位影响极小，基本可以忽略。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2023 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 200-204 |
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