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原文传递 云南省通建高速公路沿线滑坡降雨阈值估计
题名: 云南省通建高速公路沿线滑坡降雨阈值估计
作者: 姜玉杰;席利飞;董营营;杨森;南骁聪;王育奎
作者单位: 山东高速云南发展有限公司;山东高速集团四川乐宜公路有限公司;山东高速工程检测有限公司;山东省高速公路技术和安全评估重点实验室
关键词: 高速公路;滑坡;TRIGRS模型;降雨阈值;最小二乘支持向量机
摘要: 山区高速公路沿线每年雨季常发生滑坡,严重威胁高速公路的安全运营。目前,降雨阈值估计已成为降雨诱发滑坡气象预警最常使用的方法。然而,有些研究区数据不全(如历史滑坡以及对应的降雨事件),经验统计方法往往受到限制;同时,经验统计方法通常提供的是一个区域阈值,对于高速公路这种线形工程适用性不强。针对以上问题,以云南省通建(通海县—建水县)高速公路为研究对象,利用数值模型(TRIGRS)和最小二乘支持向量机(LSSVM)开发了基于物理模型的降雨阈值计算方法;最终,获得了研究区降雨阈值的空间分布。结果表明,与简单的经验阈值相比,通过数值模型给出的降雨阈值空间分布,不仅能反映研究区不同位置地形条件、土壤厚度等关键指标的差异对降雨阈值的影响,也能给出在不同降雨强度下最容易发生滑坡的区域,可为区域滑坡气象预警提供依据。
期刊名称: 公路
出版年: 2023
期: 03
页码: 262-272
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