原文传递
高性能橡塑复合ESMA沥青混合料性能研究
| 题名： | 高性能橡塑复合ESMA沥青混合料性能研究 |
| 作者： | 张海峰 |
| 作者单位： | 招商局公路网络科技控股股份有限公司京津塘高速分公司 |
| 关键词： | 沥青路面;ESMA;重载交通;骨架密实;橡塑复合 |
| 摘要： | 我国沥青路面早期病害严重，除温缩裂缝和反射裂缝外，其他各类病害如车辙、拥包、块裂、网裂、坑槽等都是典型的结构强度不足或混合料强度不足造成，这与我国重载交通特点是息息相关的。为了解决沥青混合料强度不足病害，开发了橡塑复合ESMA沥青混合料。该混合料基于骨架密实原则，在现有SMA沥青混合料体系基础上优化而成。采用多碎石结构，充分发挥粗集料骨架支撑作用。但较SMA混合料适当增加细集料用量，尽量用细集料填充粗集料空隙，形成多层骨架。从而降低沥青与矿粉胶浆含量，减少自由沥青存在，提高混合料强度。同时通过采用R&P橡塑复合直投式添加剂，显著提升胶结料力学强度和黏结性能，大幅提升混合料高温性能。室内研究和工程实践表明：橡塑复合ESMA沥青混合料具有更加优良的高温性能、黏结性能和抗水损害性能，而低温性能与SMA混合料基本相当，造价较常规SMA混合料显著降低，具有显著的推广价值。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2023 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 349-352,353 |
检索历史
应用推荐
