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基于不同结构类型的高模量天然沥青混合料性能研究
| 题名： | 基于不同结构类型的高模量天然沥青混合料性能研究 |
| 作者： | 李艳 |
| 作者单位： | 西安公路研究院有限公司 |
| 关键词： | 结构类型;高模量天然沥青混合料;配合比设计;路用性能 |
| 摘要： | 为进一步提高高模量天然沥青混合料的适用性，分别采用SBS改性沥青、高模量天然沥青针对AC-13、BBME-13以及AC-20、EME-16等不同级配及结构类型的沥青混合料进行配合比设计，并进行了路用性能对比。结果表明：高模量天然沥青混合料的沥青用量高于SBS改性沥青混合料，采用AC类骨架密实结构时，二者路用性能基本相当，高模量沥青混合料高温抗车辙性能略优；悬浮密实结构的BBME/EME类高模量沥青混合料因其低空隙率、高沥青用量的特点，混合料中的细料与沥青充分混溶提高了混合料抗弯拉强度，因此其高温抗车辙能力及低温抗裂性能优良。研究结果可为高模量天然沥青混合料在高速公路面层中的应用提供参考。 |
| 期刊名称： | 青海交通科技 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 47-53,63 |
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