摘要: |
Für das hybride Antriebssystem der »Chicago« hat REINTJES unter anderem die Getriebe geliefert. Was zählte noch zum Lieferumfang? Louis Zander: Für das Zweiwellen-Schiff haben wir neben dem Wendegetriebe WAF 364, flexible Kupplungen, die Frequenzumrichter für die Elektromotoren als auch für die Verbindung zwischen Bordnetz und Gleichstromzwischenkreis sowie die Intelligenz -unser REINTJES Control System - geliefert. Diese Schiffssteuerung haben wir erst vor Kurzem auf der SMM in Hamburg präsentiert. Das System ist in drei Variationen erhältlich. Bei der >Chica-go< kam die >Advanced< Lösung zum Einsatz. Es ist eines der ersten Projekte, bei dem die Steuerung zum Einsatz kommt. Sie ist für die Steuerung der Hauptmotoren sowie das Zusammenspiel mit den Elektromotoren zuständig. Zu dem Fahrhebel kommt bei dieser Ausführung auch ein Bedienpanel mit TFT-Bild-schirm zum Einsatz. Zusätzlich sind bis zu 4 Nebenfahrstände möglich. Bei diesem Projekt wurde ein zweiter Fahrstand ausgeführt. |