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原文传递 主跨390m中承式钢桁提篮拱桥结构选型研究
题名: 主跨390m中承式钢桁提篮拱桥结构选型研究
作者: 邓淑飞;董荣强
作者单位: 云南省设计院集团有限公司;国家林业和草原局西南调查规划院
关键词: 钢桁拱桥;设计参数;结构选型;缆索吊装施工;安全系数
摘要: 为研究中承式钢桁提篮拱桥的结构选型和力学性能,文章以犀牛大桥为例,通过数理统计、归纳演绎和有限元数值模拟等方法,得到了犀牛大桥结构总体布置参数和力学特性。研究结果表明:犀牛大桥最佳矢跨比为1/4.5,合理拱轴线为悬链线,对应的拱轴系数为1.2;犀牛大桥为大跨度窄拱桥,拱桥宽跨比远小于规范限值,通过拱肋内倾3.5°、设置密布的纵向(K形)和横向(X形)联结系来保证结构施工和运营横向稳定性;拱脚桁肋弦杆应用了PBL加劲型矩形钢管混凝土新型结构和拱肋外包混凝土的方案,既改善了拱脚受力,又起到了防撞的作用;拱桥施工采用“化整为零”的加工制造和“集零为整”的拱肋节段整体缆索吊装的施工方案,成功解决了在施工现场场地狭小、运输条件差等山区大跨度拱桥难以施工的问题。研究可为类似工程提供参考。
期刊名称: 内蒙古公路与运输
出版年: 2022
期: 05
页码: 38-45
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