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Der Motor zählt zu den wichtigsten und teuersten Komponenten an Bord eines Binnenschiffes. Durch die Pflege des Motorschmieröls kann der Verschleiß verringert und die Standzeit der Ölfüllung verlängert werden. Ursachen für den Verschleiß können Verschmutzungen im Motorschmieröl sein, wie Partikel, Wasser oder Verbrennungsrückstände aus dem Kraftstoff (Blow-By-Gase). Verbrennt ein Motor Diesel kann zusätzlich Ruß in das Schmieröl gelangen. Bei Gasmotoren können die Verbindungen aus den Blow-by-Gasen zu aggressiven Säuren führen. Die Folge ist ein verunreinigtes und schnell alterndes Motoröl. All dies sind Faktoren, die die Standzeit für das Öl begrenzen. Zudem wird die Langzeitwirkung der Additive verschlechtert, das heißt sie werden schneller verbraucht und der Verschleißschutz sinkt, was wiederum zum höheren Ölverbrauch führt. Abrasiver Verschleiß und schlammartige, klebrige Ablagerungen entstehen in Folge an allen ölgeschmierten Motorbauteilen, wie Welle, Lager, Zylinder oder Kolben. Das Resulat sind notwed-nige Motorreinigungen und Wartungsarbeiten. |