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Mit Hybrid-Antrieb durchs Eis
| 题名： | Mit Hybrid-Antrieb durchs Eis |
| 正文语种： | ger |
| 摘要： | Die neue von LMG Marin entworfene Fähre wird eine Länge von 100 m, eine Breite von 17m und einen Tiefgang von 3 m aufweisen. An Bord werden 90 Pkw sowie bis zu 372 Fahrgäste Platz finden. Das Fährschiff mit Baunummer P 315 wird zwar über einen Hybrid-Antrieb verfügen, der aus Batterien und Dieselmotoren besteht, die Verbrennungsmotoren sollen jedoch nur beim schlechten Wetter oder starker Eisbildung zum Einsatz kommen. Der Neubau, der auf den Namen »Altera« getauft werden soll, erhält Schottel-Azimut-Antriebe. Das Antriebssystem wird aus zwei elektrisch angetriebenen EcoPellern Typ SRE 430 bestehen, die eine Leistung von jeweils 950 kW und einen Propellerdurchmesser von 2,35 m aufweisen werden. Die Azimutantriebe verfügen über eine Eisverstärkung gemäß der finnisch-schwe- dischen Eisklasse IB. Das ermöglicht laut dem Hersteller einen ganzjährigen Einsatz der Fähre in den Gewässern Südwestfinnlands. |
| 出版年： | 2022 |
| 期刊名称： | Binnenschiffahrt |
| 卷： | 77 |
| 期： | 1 |
| 页码： | 25-25 |
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