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Der Containerumschlag wurde zwar durch den Covid-19-Ausbruch stark beeinträchtigt, erholte sich aber ab dem Herbst 2020 in Rotterdam schnell wieder, teilt der niederländische Hafen mit. In den ersten neun Monaten 2021 belief sich das Wachstum in TEU auf 7,8% und lag noch vor Jahresende erstmals bei mehr als 15 Mio. TEU. Die Wirtschaft erholte sich mit Volumen, die über denen von 2019 liegen. Aufgrund dieser starken Nachfrage in Kombination mit den verschiedenen Störungen (Suez, Co-rona-Ausbrüche in chinesischen Häfen), die 2021 stattfanden, bleibe der Druck auf die Logistikketten hoch, heißt es. Der Umschlag in TEU sei schneller als der Umschlag in Tonnen gewachsen. Das habe mehrere Ursachen. Zu einem kleinen Teil sei dieser Effekt auf die Zunahme des Umschlags von Leercontainern zurückzuführen; den größten Einfluss habe jedoch der starke Rückgang des durchschnittlichen Gewichts der vollen Container gehabt. Die Transportpreise zogen in den vergangenen Quartalen stark an, so der Hafen. Infolgedessen sei der Transport von relativ schweren Gütern mit geringem Wert rückläufig. Diesen Effekt ver- zeichneten die Hafenbetreiber bei Exportcontainern am stärksten, er trat aber auch bei Importcontainern auf. |