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Auf dem Gelände der ehemaligen Kohleninsel errichtet duisport bis 2023 gemeinsam mit den internationalen Partnern Cosco Shipping Lo-gistics, Hupac und der HTS Group das trimodale Duisburg Gateway Terminal (DGT). »Das größte Entwicklungsprojekt seit >logport I< vor 22 Jahren hat Strahlkraft weit über den Duisburger Hafen hinaus. Es zeigt, wie die Logistik und Energieversorgung von morgen aussieht«, sagt duisport-CEO Markus Bangen. Das Projekt wird im Rahmen der »Technologieoffensive Wasserstoff« vom Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz für einen Zeitraum von vier Jahren gefördert. Rolls-Royce liefert mit dem Geschäftsbereich Power Systems dazu seine neueste mtu-Wasserstofftechnologie, um das künftige Terminal nachhaltig mit elektrischer Energie und Wärme zu versorgen: Dabei handelt es sich um Brennstoffzellen-Lösungen für die elektrische Spitzenlastabdeckung sowie Wasserstoff-Blockheizkraftwerke. Ein intelligentes lokales Energienetz koppelt und steuert erneuerbare Energien in Gestalt von Photovoltaik- und wasserstoffbasierten Kraft-Wärme- Kopplungsanlagen mit elektrischen, thermischen Energiespeichern sowie Wasser- stoffspeichern und Verbrauchern wie Landstrom, Ladesäulen und Krananlagen. Auch eine künftige Versorgung angrenzender Quartiere soll theoretisch betrachtet werden. |