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Eigentlich sollte der Neubau für die Bayerische Seen-Schifffahrt ein konventionelles Schiff werden. So war es auch noch gedacht, als der Auftrag bei der Lux-Werft in Mondorf platziert wurde. Doch dann kam es zum Umdenken: Warum nicht Elektro- statt Dieselmotoren? Im Ergebnis entstand die EMS »Berg«, das größte rein mit Batterien angetriebene Schiff auf einem deutschen Binnengewässer. Für diesen mutigen und technologisch vorbildhaften Ansatz hat die Reederei den Innovationspreis Binnenschifffahrt, gestiftet von der Allianz Esa, erhalten. Die für 300 Personen zugelassene EMS »Berg« ist mit 35 m Länge und 8,20 m Breite bei einem Tiefgang von 1,25 m das derzeit größte vollelektrisch betriebene Schiff in Deutschland. Mit ihren zwei Elektromotoren und einer Batterieleistung von 1.600 kWh fährt sie absolut klimaneutral und lautlos über den Starnberger See. |