论文题名: | 船员教育培训资源共享研究 |
关键词: | 船员培训;资源共享;机构选择;博弈模型 |
摘要: | 21世纪是海洋的世纪,建设海洋强国是国家的发展战略,而建设海洋强国离不开船员产业的发展。自实施船员统一考试以来,中国船员能力培训和考试的相关工作得到了较全面的改进,船员的培训和考试工作已经逐渐被世界各国所认可,我们的船员已经开始逐渐走向国际优质船员队伍。我国航海教学资源比较丰富,但目前各个辖区内航海教学各自为政,造成培训考试资源浪费、辖区局部区域教学质量低下、与船员规模和教学需求不相适应等问题。基于此,开展船员教育培训资源共享问题研究十分必要,对于破解船员对高质量教育培训资源的需求和教育培训资源分布不平衡的难题有现实意义。 当前,国内外对于船员教育培训资源共享问题的研究,几乎还是空白。为了解决这些问题,本文借鉴高校教育资源共享问题与对策研究的相关经验,探讨船员教育培训资源共享。当前,高校教育资源共享的研究方法方面,大部分倾向于采用定性描述,缺少定量研究和实证分析,缺乏可操作性。 因此,本文分析影响船员选择行为的主要因素,提出构建船员选择培训机构的模型,揭示船员选择培训机构的行为。本文还构建了船员教育培训资源共享博弈模型,对船员培训机构间的博弈进行分析。从培训机构角度和船员角度依次分析船员教育培训资源共享的可行性。 在此基础上,以宁波两所培训机构、学员为研究对象,进行船员教育资源共享的案例研究,从机构和船员的角度出发,分别研究了资源共享对机构共享选择和船员选择培训机构的影响。结果表明,共享能增加培训机构的收益,培训机构也有进行共享的意向,但是多个因素会影响培训机构选择共享的概率,同时,培训教育资源共享会引起船员对培训机构选择的变化,船员会更多的由单一机构流向共享项目。基于以上分析的结果,提出推动船员教育培训资源共享发展政策建议,以期为船员教育培训资源共享提供理论与实践方面的指导与帮助。 |
作者: | 郁晓红 |
专业: | 船舶与海洋工程 |
导师: | 郑彭军;李表康 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 宁波大学 |
学位年度: | 2020 |