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船舶机舱噪声对船舶机工认知能力的影响研究
| 论文题名： | 船舶机舱噪声对船舶机工认知能力的影响研究 |
| 关键词： | 船舶机工;船舶噪声;认知能力;专业培训 |
| 摘要： | 船舶机舱噪声是由于船舶机械运动造成的内部构件摩擦、空气流动以及液压传动等原因造成的。船舶噪声的危害有很多，但是最主要的还是对船上的工作人员的影响。船舶噪声会造成船员的主观烦恼度的上升，引起情绪上的波动造成工作压力；长期在高分贝的船舶噪声下工作会造成听力损失；甚至会引起心血管疾病。船舶事故的发生，人为因素的占比非常高，占80%。而船员的认知能力的高低，面对应急事件的反应能力和决策的准确率，直接决定了船舶是否能安全稳定的运行。 本文使用认知心理学的研究手段，使用真实的船舶噪声录音为干扰因素。从船舶机工的工作场景中提炼出实验素材：颜色、图形、形状。之后设计了三个实验来验证噪声对船舶机工抑制认知能力（Stroop实验）、短期记忆能力（无意义图形记忆）和复杂情况下的认知切换能力（Task-switching实验）的影响。实验的设计分为两个低认知难度和最后一个高认知难度实验，认知难度的设置通过是否有认知切换过程来区分。实验客观地研究了在不同的认知难度下，船舶机工的认知表现水平。最后对不同认知过程的机制进行分析研究，并对实践过程提出了船员培训、船员选拔和船员管理相关的建议。 论文的研究结果如下：（1）在低认知难度时船舶噪声船舶机工的准确率和反应时的影响不显著，但总体来说无噪声的表现更好。（2）在Stroop实验中，被试在字色一致的情况下的准确率要比冲突情况下显著增加。（3）在Stroop实验中，在大字号字色一致时有噪声组的反应时比无噪声组显著降低，说明在低认知难度实验中，适当的噪声压力可以提高被试的反应时。（4）在Task-switching任务中，Picture1和Picture2之后，被试在有噪声下的准确率显著高于无噪声的准确率。说明在高认知难度下被试的认知能力更容易受到船舶噪声的干扰。最后根据以上研究结果，本文提出强化船员培训的专业内容，在船员选拔中引入认知实验区分船员认知水平，在执行复杂任务时务必多人协同。 |
| 作者： | 梁永宠 |
| 专业： | 港航技术与管理工程 |
| 导师： | 俞海宏 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 宁波大学 |
| 学位年度： | 2020 |
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