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大断面矩形顶管施工地层变形及顶进参数控制研究
| 题名： | 大断面矩形顶管施工地层变形及顶进参数控制研究 |
| 作者： | 徐宏;叶飞;刘奇;田黎明;安欢 |
| 作者单位： | 中铁一局集团有限公司;长安大学 |
| 关键词： | 矩形顶管;大断面;数值模拟;地层变形;控制技术 |
| 摘要： | 以武汉地铁7号线顶管工程为依托，建立顶进施工地表沉降数值模型，分析顶进力与地层变形之间的关系。对比不同顶管施工过程中的土压、推力及地层沉降数据，总结埋深与地质条件对顶进参数的影响规律。研究结果表明：（1）顶管施工时，土体扰动引起地表沉降或隆起，并导致管道下方2D～4D范围内的土体隆起（D为管道高度）；（2）掌子面前方地表在附加顶进力的作用下出现隆起，后方土体由于开挖卸荷作用产生沉降；（3）在机头正前方1H（H为埋深）处地面出现隆起峰值，掌子面后方5m范围内地表沉降变化较快；（4）随着附加顶进力的增大，机头正上方地表沉降减小，当顶进力大于20000kN时变化值逐渐变小，变化幅度不大。 |
| 期刊名称： | 现代隧道技术 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 97-105 |
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