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重载铁路装车端空车调配优化研究
| 题名： | 重载铁路装车端空车调配优化研究 |
| 作者： | 徐禾颖;吕红霞;吕苗苗;王萌 |
| 作者单位： | 西南交通大学;交通运输与物流学院;综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室;综合交通大数据应用技术国家工程实验室;国能铁路装备有限责任公司 |
| 关键词： | 铁路运输;装车端;多目标规划;空车调配;NSGA-II |
| 摘要： | 重载铁路装车端通常为组合列车和单元列车混行，空车调配的结果影响其装出重车列的组合作业。为提升线路能力利用和加速货物运输，基于装车站对到达空车的需求，研究协同装出重车列组合优化的空车调配问题。以最小化空车列到达惩罚、最大化装出重车列组合数及最小化装出重车列组合等待时间为目标，以线路通过能力和技术站技术作业能力等为约束，构建重载铁路装车端空车调配多目标0-1规划模型，并采用带精英策略的非支配排序遗传算法（NSGA-II）进行求解。以包神铁路东线空车调配为例进行分析，结果表明，得到的空车调配方案能够使各装车站对到达空车列的惩罚值为0，与传统空车调配方法相比，有效减少了装出重车列的组合等待时间，能够为重载铁路装车端空车调配优化提供参考。 |
| 期刊名称： | 交通运输系统工程与信息 |
| 出版年： | 2023 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 141-151 |
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