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Das Projekt »Neue Schleusen DEK-Nord« sieht vor, entlang der Nordstrecke des Dortmund-Ems-Kanals die alten Schleusen in Bevergern, Rodde, Venhaus, Hesselte und Gleesen durch neue Schleusen zu ersetzen. So soll der Kanal für Großmotorgüterschiffe (110 m× 11,45 m) und übergroße Großmotorschiffe (135 m × 11,45 m). Die Anpassung der Nordstrecke des Dortmund-Ems-Kanals ist im Bundesverkehrswegeplan 2030 als Projekt mit vordringlichem Bedarf verankert. Mit den ersten Baumaßnahmen wurde im Frühjahr 2016 in Gleesen begonnen. 2019 wurden weitere Bauaufträge für Vorarbeiten an den Schleusenstandorten Venhaus, Rodde und Bevergern erteilt. Der weitere Zeitplan sah folgende Stufung vor: 1. 2018 bis 2026 (Schleuse Gleesen), 2. 2020 bis 2026 (Schleuse Venhaus), 3. 2020 bis 2027 (Schleuse Rodde), 4. bis 2030 (Schleuse Bevergern). |