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地震和列车作用下地铁高架桥的振动特征
| 题名： | 地震和列车作用下地铁高架桥的振动特征 |
| 作者： | 武隽;杨铭;董凯;苗通;董志兴 |
| 作者单位： | 长安大学公路学院;广州地铁设计研究院股份有限公司 |
| 关键词： | 桥梁工程;列车-桥耦合振动;地震作用;数值模拟;地铁高架桥;列车车速 |
| 摘要： | 文中建立了考虑地震作用的地铁列车-高架桥的动力分析模型。以一座三跨四线地铁高架桥为研究对象，利用“承台底等效刚度”法考虑桩-土相互作用，对比分析在地震、列车分别作用及两者共同作用下地铁高架桥的内力、位移和加速度响应，同时对比分析了列车车速对车桥系统振动响应的影响。结果表明：在地震及列车荷载共同作用下，桥梁结构的位移、加速度及内力响应均大于两者单独作用下的结果。桥梁横桥向响应主要受地震荷载影响，而竖桥向地震响应主要受列车荷载影响。车速会对桥梁的地震响应产生较大的影响，桥梁的峰值响应与车速并不是线性关系，在车速为70 km/h时，桥梁的位移、加速度及内力响应达到峰值。 |
| 期刊名称： | 武汉理工大学学报（交通科学与工程版） |
| 出版年： | 2023 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 132-136 |
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