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Die Strecke des SKS wird ausgebaut und die Schleusen Wedtlen-stedt und Üfingen werden durch neue Bauwerke ersetzt. Zukünftig können dann auch Großmotorgüterschiffe (GMS) den Stichkanal mit einer Abladetiefe von 2,80 m befahren. Die rechtskräftigen Planfeststellungsbeschlüsse für den Streckenausbau und der Schleuse Wedtlenstedt liegen vor. Gewässerbett Stichkanal Salzgitter Wedtlenstedt/ Ausbau Stichkanal Salzgitter: Stauhaltung Wedtlenstedt (2 Lose: Los Süd: Vergabe Mitte 2022; Los Nord: Vergabe Ende 2024) Voraussichtlicher Start der Ausschreibung: 2022 Voraussichtliche Ausgaben: > 50 Mio. € Schleusenanlage Wedtlenstedt/ Ausbau Oberer Vorhafen Schleusenanlage Wedtlenstedt Voraussichtlicher Start der Ausschreibung: 2022 Voraussichtliche Ausgaben: > 50 Mio. €. |