原文传递
典型沥青路面结构力学响应的有限元分析
| 题名： | 典型沥青路面结构力学响应的有限元分析 |
| 作者： | 蔡莉莉;张东;许缪鑫 |
| 关键词： | 沥青路面;有限元方法;力学响应;竖向压应力;剪应力;弯拉应力 |
| 摘要： | 采用有限元的方法构建三维沥青路面模型，研究3种典型基层沥青路面结构（半刚性基层、柔性基层和复合式基层）在车轮荷载作用下的竖向压应力、竖向压应变、剪应力和弯拉应力等的力学响应。研究结果表明：半刚性基层沥青路面的承载能力强、变形小，但其基层和底基层层底的弯拉应力较大；柔性基层沥青路面的最大剪应力较小，但整体变形较大；复合式基层沥青路面由于铺设了柔性过渡层，力学响应介于两者之间，有较大的力学优势。 |
| 期刊名称： | 现代交通技术 |
| 出版年： | 2023 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 23-26 |
检索历史
应用推荐
