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Der Amsterdamer Hafen baut eine Landstrominfrastruktur für Kreuzfahrtschiffe auf. 2025 sollen die Anschlüsse fertig sein, ab 2030 gilt dann eine gesetzliche Landstrompflicht im Hafen.Durch die Anlagen am Passagierterminal PTA sollen die von einem Kreuzfahrtschiff am Kai ausgehenden Emissionen verringert und die Luftqualität in der Umgebung verbessert werden. Ab 2030 wird die Nutzung von Ship-to-Shore-Energie auf Cruise-Schiffen gesetzlich vorgeschrieben.Der Hafen hat zusammen mit dem Netzbetreiber Liander nun die Planungsphase gestartet. Dazu gehört unter anderem die Verlegung eines Stromkabels, die bis Anfang 2025 abgeschlossen sein muss. Gleichzeitig wird an der Planung der notwendigen Installationen im PTA gearbeitet. Für diese Phase hat der Hafen einen EU-Fördermittel erhalten. |