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Routescanner.com bietet Frachteignern einen globalen Überblick über die Tür-zu-Tür-Verbindungen für den Containertransport und ist nach Angaben des Hafenbetriebs Rotterdam, Mutterunternehmen von Routescanner, somit eine komplettere Lösung als die Vorgänger-Plattform Navigate. Dabei werden Seehäfen, Binnenhäfen, Zug- und Straßenverbindungen berücksichtigt. Verlader und Reedereien, die hauptsächlich an direkten Verbindungen mit dem Hafen Rotterdam interessiert sind, finden alle Optionen auf der Website oder können sich im Routescanner selbst mit der Funktion »Direct Connections« orientieren.Der Hafenbetrieb Rotterdam betrachtet Häfen nach eigenen Angaben nicht nur als Knotenpunkte für Warenströme, sondern auch als Teil einer transparenten, digitalen Transportkette. In den letzten zwei Jahren sei Routescanner konstant weiterentwickelt worden und mittlerweile würden monatlich 6.000 Besuche gezählt. Inzwischen teilen circa 150 Transportunternehmen Ihre Navigations- und Fahrpläne auf der Routescanner-Plattform. Sämtliche Binnenschifffahrts-, Güterzug- und Kurzstreckenseeverkehrsunternehmen in Nordwesteuropa sowie einige Reedereien, die Güter über die Weltmeere verschiffen, nutzen die Plattform bereits. Damit ist sie nach Einschätzung von Port of Rotterdam »auf dem besten Wege, zum weltweit genutzten neutralen Ort für die Anzeige von Containerstrecken zu werden«. |