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细集料棱角性对SMA—13长期抗滑性能的影响研究
| 题名： | 细集料棱角性对SMA—13长期抗滑性能的影响研究 |
| 作者： | 刘予 |
| 关键词： | 道路工程;细集料棱角;SMA-13;抗滑性能 |
| 摘要： | 为了研究细集料棱角性对SMA-13的抗滑性能影响，选用4种不同类型的细集料（石灰岩、玄武岩、辉绿岩、钢渣）作为SMA—13沥青混合料的原材料，采用未压实间隙率法和流动时间法对4种细集料进行了棱角性测定，通过小型加速加载试验机（MMLS3）对4种沥青混合料进行了室内模拟试验，并以构造深度和摆值作为抗滑性评价指标，分析了不同加载次数后试件的长期抗滑性衰变规律，最后建立了SMA-13沥青混合料长期抗滑性能预测模型。结果表明：①未压实间隙率法和流动时间法均可用于测定细集料的棱角性，且两者显著线性相关；②随着加载次数增加，沥青混合料的构造深度和摆值均呈先下降后稳定的趋势，沥青混合料的初始抗滑性可用于初步预测最终抗滑性；③细集料的棱角性对构造深度影响显著，其棱角性越大，沥青混合料的表面构造深度也会越大，但对摆值影响很小。 |
| 期刊名称： | 湖南交通科技 |
| 出版年： | 2023 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 71-74,178 |
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