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Eine aktuelle Studie zu alternativen Antrieben für Hafenumschlaggeräte hat zum ersten Mal systematisch den Bestand an Hafenumschlaggeräten nach Gerätetypen in See- und Binnenhäfen erfasst und dabei auch die CO_2-Emissionen im Status quo ermittelt. Demnach wurden im Jahr 2021 durch die betrachteten Hafenumschlaggeräte in den deutschen Seehäfen etwa 155 Mio. kg CO_2 und in den deutschen Binnenhäfen etwa 12 Mio. kg pro Jahr emittiert. Etwa 70% des gesamten Schadstoffausstoßes sind auf dieselbetriebene Van / Straddle Carrier zurückzuführen - Tendenz steigend. Werden die genutzten Geräte nicht durch klimafreundliche Varianten ersetzt, würden die Gesamtemissionen bis 2040 auf ca. 210 Mio. kg pro Jahr ansteigen. |