摘要: |
Die neue Passagier- und Autofähre der Stadtwerke Konstanz hat eine Länge von 82,5 m. Angetrieben wird die »Richmond« mit zwei 8-Zylinder Mtu-Gasmotoren der Baureihe 4000 von Rolls-Royce Power Systems mit einer Leistung von jeweils 746 kW. Sie wirken auf Voith-Schneider-Propeller. Das Antriebssystem ist den Angaben zufolge leise, sauber und verursacht kaum Vibrationen. Die »Richmond« die außerdem die erste europäische Binnenfähre, die mit reinen Gasmotoren ausgestattet ist. Sie hat Platz für 700 Passagiere und 64 Pkw. Die anderen fünf Fähren der Stadtwerke Konstanz, die rund um die Uhr zwischen Meersburg und Konstanz pendeln, werden von Mtu-Diesel-motoren angetrieben. Ein sichtbarer Unterschied ist der acht Meter hohe Ventilationsmast, der Teil der Sicherheitsausstattung der LNG-Fähre ist. »Außerdem wurden die Schiffslinien optimiert, um den Schiffswiderstand zu reduzieren und so weniger Energie für den Vortrieb aufwenden zu müssen«, erklärt Christoph Witte, technischer Leiter der Stadtwerke-Fähren. |