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Die Tankreederei GEFO treibt den Ausbau ihrer Flotte von Binnentankern weiter voran. Nach dem für Niedrigwasser-Phasen optimierten Hybridschiff »Canaletto«, das von Diesel-Generatoren angetriebene Elektromotoren mit Batterien kombiniert, sind weitere Tanker hinzugekommen: die »Ca-ravaggio«, die »Bellotto« und zuletzt die »Schloss Quedlinburg«. Alle diese Neubauten gehören zu einem mit insgesamt 400 Mio. € ausgestatteten Investitionsprogramm der Hamburger Reederei. Etwa die Hälfte dieser Summe kam und kommt der Flotte der Binnentanker zugute, mit rund 110 Schiffen und 19 Neubauten die größere der beiden Sparten. Daneben betreibt die GEFO 23 seegängige Tanker und ist zudem im weltweiten Handel mit Schiffstreibstoffen (Bunker) aktiv. Das Investitionsprogramm konnte nach Angaben der Reederei dank der »robusten Bilanz« zur Hälfte aus eigener Kraft und zur anderen Hälfte aus Bankkrediten gezahlt werden. |