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弯曲河段船闸引航道通航水流条件模拟
| 题名： | 弯曲河段船闸引航道通航水流条件模拟 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张羽;杨朝辉;赵集云;丁梦霞 |
| 作者单位： | 华北水利水电大学水利学院 |
| 关键词： | 引航道;口门区;数值模拟;物理模型;调度 |
| 摘要： | 弯曲河段船闸上游引航道口门区存在复杂的流态，如回流、斜流等。采用物理模型试验与数值模拟相结合的方法，通过改变节制闸调度方式对船闸上游引航道及口门区通航水流的水力特性进行研究。结果表明，当上游来流1000m3/s，节制闸开启中四孔最大横向流速及回流流速明显小于节制闸开启左八孔；当上游来流1500m3/s，节制闸开启中四孔最大横向流速及回流流速大于节制闸开启左八孔；流量一致情况下，断面测点流速分布差别较大；控制节制闸调度方式可以有效削弱回流及斜流效应，保证通航安全。 |
| 期刊名称： | 水运工程 |
| 出版年： | 2022 |
| 页码： | 132-138 |
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