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原文传递 空隙率对丁坝周围水位影响数值模拟研究
题名: 空隙率对丁坝周围水位影响数值模拟研究
正文语种: 中文
作者: 喻涛;段秋铅;王平义;芦冉;刘倩颖
作者单位: 重庆交通大学,水利水运工程教育部重点实验室;重庆交通大学,国家内河航道整治工程技术研究中心;重庆市水文监测总站
关键词: 空隙率;透水丁坝;水位;数值模拟
摘要: 丁坝是航道整治常用的整治建筑物之一,实际工程中多采用散抛石丁坝,此类丁坝具有一定透水性,不同的空隙率对改善透水丁坝附近水位具有不同的效果。基于计算流体力学FL0W-3D软件,研究空隙率对透水丁坝坝身段、坝头前端以及主流带区各个位置水位变化影响。结果表明:在丁坝坝身段、坝头前端以及主流带区水位与空隙率变化关系基本一致,丁坝上游段,当空隙率小于15.4%时,水位随空隙率增大先降低后升高,当空隙率大于15.4%时,水位减小至某一值后趋于稳定;坝体轴线处,水位随着空隙率增大呈现上下波动;各透水丁坝坝后水位均高于实体丁坝,但坝后水位与空隙率并非呈正相关变化。
期刊名称: 水运工程
出版年: 2022
页码: 118-125
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